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环保部:超千万人次机场要求设置空气质量自动监测系统_亿电竞


本文摘要:环境保护部公布了机场建设项目环境影响评价文件审查原则(以下全称原则),其中年旅客吞吐量(最近或远期)超过千万人机场,原则明确提出了机场环境空气质量自动监测系统的设置,机场和主要声环境敏感区设置噪声动态监测系统的拒绝。

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环境保护部公布了机场建设项目环境影响评价文件审查原则(以下全称原则),其中年旅客吞吐量(最近或远期)超过千万人机场,原则明确提出了机场环境空气质量自动监测系统的设置,机场和主要声环境敏感区设置噪声动态监测系统的拒绝。环境保护部回答说,原则限于民场和军民专用机场建设项目环境影响评价文件的审查。《原则》规定,新(搬迁)项目从声环境、生态、水环境、土壤环境等环境因素方面积极开展多个地址方案环境比选,明确提出适当调整、优化拒绝。项目布局、施工布局闲置自然保护区、景区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区、其他生态维护红线等环境敏感区法律法规禁止闲置区可以审查。

对声环境脆弱目标产生有利影响的,在技术、经济、安全性不切实际的条件下,优先采取源头控制措施。原则明确提出了微克声环境脆弱目标,调整滑道配置和方向角、滑道民航机比例等工程优化方案,明确提出环境征集地、建筑隔音、周边计划管理和调整等措施后,对声环境的有利影响需要减轻和管理,机场周边声环境脆弱目标符合标准拒绝的可展开审查。《原则》明确提出了重点保护和动植物濒临绝种野生动物的最重要栖息地、鸟类转移的维护也拒绝,其中对其产生有利影响的,明确提出了滑道配置和方向角的调整、飞行中程序和滑道和民航机比例的优化方案的优化方案,明确提出了运营期间的照明和噪音控制、生态修复等措施的古树名树、重点保护和动植物面临绝种野生植物的有利影响采取上述措施后,对重点保护和动植物濒临绝种野生动植物及其最重要生境的有利影响需要减轻和控制。

另外,对于生活污水、油库区初期雨水、机械修理废水等污水(废水)水,明确提出了收集、处理措施和不符合的适当标准的拒绝,具体提出了回收、综合利用或废气的明确方法。针对油库和油品运输设施、污水处理设施等,明确提出了防止区域渗透、泄漏监视等土壤和地下水污染的措施,明确提出了拒绝土壤和地下水环境监视。《原则》表示,采取上述措施后,对水环境和土壤环境的有利影响需要减轻和控制,各污染物符合标准的排放可以审查。《原则》还对油库和油品运输设施明确提出了拒绝按照相关规定设置适当的油气重复使用措施。

如果有场地采暖设施,明确提出大气污染防治措施和拒绝。针对年度旅客吞吐量(最近或远期)超过千万人的机场,融合了飞机尾气的影响预测,明确提出了适当的对策建议。

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原则表示,采取这些措施后,对环境空气的有利影响需要减轻和控制,各污染物符合标准的排放可以审查。对于年旅客吞吐量(最近或远期)超过千万人的机场,原则明确提出了设置机场环境空气质量自动监测系统、在机场和主要声环境敏感区设置噪声动态监测系统的拒绝。

根据有关规定积极开展信息公开发表和公众参与也是机场环境评价通过审查的原则拒绝。


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