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亿电竞app|海关总署推多项举措促跨境贸易便利化_解读


本文摘要:北京9月27日电(刘红霞马睿)以减少单证、优秀流程、提高时效、降低成本为出力点,海关总署27日宣布一揽子惠企措施,列出落地日程。

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北京9月27日电(刘红霞马睿)以减少单证、优秀流程、提高时效、降低成本为出力点,海关总署27日宣布一揽子惠企措施,列出落地日程。海关总署党组成员、国家口岸管理办公主任张广志当日在国务院新闻办召开的国务院政策例行吹风会上表示,与去年重点压缩海关通关时间不同,今年的工作重点是压缩整体通关时间,推动更高水平的贸易便利化。他表示,在减少发票方面,现阶段进出口环节检查的监督证明书有86种,预定在11月1日之前取消8种,合并12种,退出口岸检查18种,减少到48种,原则上实现了网络,通关环节的比较检查。在优秀流程方面,海关总署深化全国通关一体化改革,推进海关、边检、海事一次性联合检查。

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双随机、一公开作业模式从一般监督扩展到常规检查等所有执法领域。提高进口货物到达口岸前的前申报的比例,非检查货物到达口岸后可以离开。

推进关税保证保险改革,先放行再交税。推进进口矿产品等大宗资源商品检查后检查。开通农副产品快速报关绿色通道。

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在提及时效方面,张广志表示,海关总署将采取有力措施,确保年底前将进出口整体通关时间在去年的基础上再压缩三分之一,其中进出口时间从97.39小时压缩至65小时,出口时间从12.29小时压缩至8.2小时。到2021年底,进口整体报关时间比2017年减少一半,减少到48小时的出口整体报关时间减少一半,减少到6.15小时。在降低成本方面,他说今年集装箱进出口环节的合规成本在2017年减少了100美元以上。

10月底前各地公布当地口岸收费清单,力争改变进出口环节收费项目多、竞争不足、进出口企业谈判能力弱、收费标准高等问题。国际贸易单一窗口建设是海关总署经常坚持的大事。据张广志介绍,海关总署将进一步提高口岸物流信息化智能化水平,今年年底前将单一窗口主要业务应用率提高到80%,到2020年底达到100%。


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